ハピタスで小遣い稼ぎ～ネット副業で安全・簡単にかせぐ方法～

騎士さん、こんにちは～☆

待ってました、騎士さんの時給計算記事♪（＾o＾）
i2iポイントって最近はたくさんのブロガーさんが紹介していますよね～。
それにしてもモッピーと同じくらいお得なガチャがあるなんてｗ
今時、最低１円は凄いです！

最近は今まで通っていたサイトもいまいちなところも多いですし、そろそ
ろメインのサイトも見直してみようかなぁ（＾＾ゞ

> > ハピタス宝くじ
> そうですね。
> 期待値まで到達するってのはそれなりに幸運な方だと思います(^-^)
> まあ理屈ではそのとおりですが
> やっぱり期待値くらいは超えて欲しいってのが人情ですね（笑）

１等や２等が一度でも当たれば期待値を大きく凌駕するんですけどねｗ
毎月地道にチャレンジするだけですね（＾＾ゞ

> > 釣神
> ですね～
> クロマグロはもうちょい高ポイントでもいいと思います。

クロマグロを釣れた時の爽快感は凄いものがあります♪
まさに「やったー」という感じですｗ

> 穴場のサイトまだまだあるんでしょうね(^-^)
> グルプレなんかも、かなりおいしいサイトの予感がしてます(^-^)

グルプレ、以前やってたんですが、（確か）ポイントエクスチェンジに交
換出来なくなったか何かの理由で一度退会しちゃったんですよね～（＾＾；
でも相変わらずメールクリックが美味しそうみたいですし、再登録も有り
かなぁ。

> > ハピタスは予算を新規会員獲得にかなり投入してそうですね。
> かなり力を入れてそうですね(^-^)
> いよいよ東証一部上場でしょうか？

そうなれば嬉しいですけどね～。知名度もグンと上昇しますし（＾＾

> 「ポイ庵さん」も便利ですね。
> 今でも結構使ってます。でも「どこ得」さんの方がよく使うかな？

昔はヂャカジャンさんとかも使っていたけれど、今はどこ得さんを一番使
わせて貰っています（＾-＾）

> > 鉄道のことといい、せめてあと10年早く生まれていたかったなぁ
> > って、最近よく思いますよ（＾＾；
> まあ、生まれる時期は選べませんから(＾＾；)
> 仕方ないですね(^-^)

それもそうですねｗ ゲームについてはファミコン時代でバッチシ良い時
代に生まれてラッキーだと思いますｗ

> スクウェア・エニックスもそれなりにブラウザゲームを作っている
> とは思うんですけど。
> もうひと頑張りでしょうか。

最近は異界の難易度調整したり、少しずつ改善されてきているみたいです
が…全体的にはまだ今一歩という所でしょうか（＾＾；

> そうですね。
> モンパレの合間とか息抜きに遊べるゲームがもうひとつくらいあってもいいと思います。
> わたしの場合ですが、たいていふたつのゲームを遊んでいます(^-^)

やっぱり、ふたつくらい交互に遊ぶくらいがちょうどいいですよね。
モンパレとはタイプが違うゲームが見つかればいいなぁ。

> ちなみにわたしが長らく遊んでいる【ＳＤガンダムオペレーションズ】も
> ガシャ１回３００円です。
> 高いとは思いますが、ブラウザゲームの相場的には標準なのではと
> 思ったりします。

え、ガンダムも！３００～４００円が高いと思ってたら、意外と普通だっ
たんですね！（ﾟДﾟ）
街のガチャガチャも３００円くらいのもありますし、そんなものなのかな
ぁ…？私の子供の頃のガチャは２０円からだったなぁｗ（＾＾；

> そうです。やっぱり個室はいいです。
> 個室でもＢ個室のソロなんかは6000円くらいですから
> 開放Ｂ寝台とほぼ同じ価格です。

ソロと開放型が同じくらいの値段なら、ソロを選んじゃいますよね～。
個室は段違いに熟睡できそう（＾-＾）

> > Ａ個室
> そうなんです。
> まあ、運がいい時なんかは一発で取れる時もありますけど。

ロイヤルとかどれだけ競争率が高いんだろう？
貴重な切符はオークションで出品されてたりしますもんね（＾＾；

> Ａ個室が一発でとれた時なんかはオペレーターと思わず握手したくなるくらい
> 感謝の気持ちでいっぱいになります(^-^)

取れた時を想像して、思わずにんまりｗ いいですねぇ（＾-＾）
テレビでトワイライトの最終列車の切符発売時のを見ましたけど、あれは
緊張感ありますね！ｗ 取れたオペレーターさんはもの凄い強運！

> > 夜行急行
> そうですね～
> たぶん現役なのは「はまなす」くらいじゃないでしょうか。

ですね～。北海道新幹線が開業したら、やっぱり無くなっちゃうのかなぁ…。

> > 私、昔から「特急は特別急行なのに、なんで普通の急行ばかり無くな
> > っちゃうんだろう？」って思ってました（笑）。
> なるほど、そういえばその通りですね。
> でも特急が特別急行の略だと言う事を知ってる人も少なくなってきたと思います(^-^)

急行自体、貴重ですもんねｗ それにしても、どうして急行って無くなっ
てんでしょうね？好きだったのに…。半端な感じがするからか、それとも
ＪＲが特急の方が稼げるからなんでしょうか…（＾＾；

> いえいえ、ただのクロスシートです。
> ちなみに昔の急行型はボックスシートです。
> しかも昔の日本人の体格に合わせて設計されているので
> 結構、狭いです。

４人で向かい合って座るシートですよね？
昔の鉄道の写真とか見ると、１０００ｋｍくらいの距離をボックスシート
に座って移動するのが普通だったんですもんね。
背中も痛くなるでしょうし…相当大変だったんでしょうね（＾＾；

> > 急行「能登」は、ボンネットの特急用車両でかっこよかったなぁ～（＾＾
> ボンネット型の車両もめっきり見かけなくなりましたね。
> 臨時の運用で走っているのが残ってましたっけ？
> 定期運用からはすでに引退したと記憶してますが（ｐ・Д・；）ｱｾｱｾ

そういえば定期運用は無かったような…と思って「ボンネット型」で検索
してみましたけど、２０１１年で終了したみたいですね。残念…orz

> そうですね～
> 国鉄型車両がすべて引退って時期もそうは遠くない気がします(＾＾；)
> 国鉄特急型車両の代名詞485系もそう多くは残ってませんから。

４８５系のボンネット車両、鉄道博物館では見られるみたいですね（＾＾
あの車両、特急らしい存在感があって、好きなんですよねｗ
小さいころ、先頭車がグリーン車のもありました。
大宮の鉄道博物館にもあるみたいですが、まだ行っていなかったです。
一度は行ってみたいなぁ～。

> 夜行を選ぶのは夜行列車に乗ることを目的とする人か
> 乗り換えが面倒だという人（主にお年寄り）くらいなんじゃないでしょうか。
> 少しくらいは利便性で乗っている人をいると信じたいですが(＾＾；)

６０代以上のお客さんは夜行列車が今でも好きという人が多そうだけれ
ど、若い人は夜行と言ったらバスなんでしょうねぇ。
鉄道もゆったりできるとか揺れないとか時間が正確とか、良いところが
ありそうですが…。
寝台＆特急料金がもうちょっと安ければ需要はあるかも（笑）。

東京オリンピックに向けて、「銀河」が個室車連結の「新銀河」とかに
なったりして、寝台列車が復活しないかなぁ…なんて、淡い期待をして
いたりします（相当難しいでしょうけどね＾＾；）

なっつさん

いつもコメントありがとうございます。
無重力の騎士です。


> 待ってました、騎士さんの時給計算記事♪（＾o＾）
ひさしぶりに書きましたが、やっぱり時給計算記事は楽しいです。
高時給なコンテンツならなおさらです(^-^)


> i2iポイントって最近はたくさんのブロガーさんが紹介していますよね～。
> それにしてもモッピーと同じくらいお得なガチャがあるなんてｗ
> 今時、最低１円は凄いです！
そうなんですよ～
このまま順調に育っていけば、かなり勢力を拡げる
ポイントサイトになるのではと思っています。


> 最近は今まで通っていたサイトもいまいちなところも多いですし、そろそ
> ろメインのサイトも見直してみようかなぁ（＾＾ゞ
まあ、この業界は結構移り変わりありますからね（ｐ・Д・；）ｱｾｱｾ
それもいいかも。


> １等や２等が一度でも当たれば期待値を大きく凌駕するんですけどねｗ
> 毎月地道にチャレンジするだけですね（＾＾ゞ
そうですね。
それしかないですね(^-^)


> グルプレ、以前やってたんですが、（確か）ポイントエクスチェンジに交
> 換出来なくなったか何かの理由で一度退会しちゃったんですよね～（＾＾；
> でも相変わらずメールクリックが美味しそうみたいですし、再登録も有り
> かなぁ。
わたしは、まだ利用してないんですけどかなりよさそうな感じがしています。
ただ換金出来ないので好き嫌いは分かれる気はします。


> 昔はヂャカジャンさんとかも使っていたけれど、今はどこ得さんを一番使
> わせて貰っています（＾-＾）
そんなサイトがあるんですね。
知りませんでした。


> それもそうですねｗ ゲームについてはファミコン時代でバッチシ良い時
> 代に生まれてラッキーだと思いますｗ
ですね。
ことゲームに関しては黄金時代を過ごせたと思います。
わたしの場合、パソコンゲームを堪能出来て満足です(^-^)


> 最近は異界の難易度調整したり、少しずつ改善されてきているみたいです
> が…全体的にはまだ今一歩という所でしょうか（＾＾；
そうですか。
モンパレでいろんなノウハウを身につけて欲しいところですね。


> やっぱり、ふたつくらい交互に遊ぶくらいがちょうどいいですよね。
> モンパレとはタイプが違うゲームが見つかればいいなぁ。
ブラウザゲームは待ち時間があるのものが多いですから
どっぷり遊ぶ時には、やっぱりふたつかみっつくらいを並列して
プレイした方がいいと思います(^-^)


> え、ガンダムも！３００～４００円が高いと思ってたら、意外と普通だっ
> たんですね！（ﾟДﾟ）
しかもガンダムの場合３０００円使ったら通常１０回しか回せないガシャが
１１回回せますので３０００円単位で課金してる人が多いんじゃないかと
思います。


> ソロと開放型が同じくらいの値段なら、ソロを選んじゃいますよね～。
> 個室は段違いに熟睡できそう（＾-＾）
ちなみに、わたしは個室しか利用したことありませんが
ソロは部屋によっては天井は低いんですが広さは上位の
個室よりもゆったりしてるところがあるんです。
わたしは、よく狙ってそういう部屋を取ってました(^-^)


> ロイヤルとかどれだけ競争率が高いんだろう？
> 貴重な切符はオークションで出品されてたりしますもんね（＾＾；
ロイヤルを入手する手間を考えたら２倍くらいの値段でも
落札したいという人がいても全然驚かないですね(^-^)


> 取れた時を想像して、思わずにんまりｗ いいですねぇ（＾-＾）
> テレビでトワイライトの最終列車の切符発売時のを見ましたけど、あれは
> 緊張感ありますね！ｗ 取れたオペレーターさんはもの凄い強運！
トワイライトはまた切符の数が少ないですからね～
まさにプラチナチケットだったでしょうね(^-^)


> ですね～。北海道新幹線が開業したら、やっぱり無くなっちゃうのかなぁ…。
間違いなく廃止され季節の臨時列車に格下げされるでしょうね（ｐ・Д・；）ｱｾｱｾ


> 急行自体、貴重ですもんねｗ それにしても、どうして急行って無くなっ
> てんでしょうね？好きだったのに…。半端な感じがするからか、それとも
> ＪＲが特急の方が稼げるからなんでしょうか…（＾＾；
快速や新快速と速度的な差がなくなったので急行料金を払って
乗車しようという人が少なくなったんじゃないでしょうか。


> ４人で向かい合って座るシートですよね？
それです(^-^)


> 昔の鉄道の写真とか見ると、１０００ｋｍくらいの距離をボックスシート
> に座って移動するのが普通だったんですもんね。
> 背中も痛くなるでしょうし…相当大変だったんでしょうね（＾＾；
ガラガラに空いてて、一人で占領出来れば快適ですけど(^-^)
４人座るとかなりしんどいです（ｐ・Д・；）ｱｾｱｾ


> そういえば定期運用は無かったような…と思って「ボンネット型」で検索
> してみましたけど、２０１１年で終了したみたいですね。残念…orz
そうでしたか。
「白鳥」とか「雷鳥」で、よく見かけましたが。昔の話ですね(＾＾；)


> ４８５系のボンネット車両、鉄道博物館では見られるみたいですね（＾＾
> あの車両、特急らしい存在感があって、好きなんですよねｗ
> 小さいころ、先頭車がグリーン車のもありました。
> 大宮の鉄道博物館にもあるみたいですが、まだ行っていなかったです。
> 一度は行ってみたいなぁ～。
大宮の鉄道博物館いいですね～
関東の施設は大概混んでいるイメージがあるので足が向きませんが
ココは行ってみたいです(^-^)


> ６０代以上のお客さんは夜行列車が今でも好きという人が多そうだけれ
> ど、若い人は夜行と言ったらバスなんでしょうねぇ。
そうでしょうね。やっぱり夜行バスでしょうね。


> 鉄道もゆったりできるとか揺れないとか時間が正確とか、良いところが
> ありそうですが…。
> 寝台＆特急料金がもうちょっと安ければ需要はあるかも（笑）。
そうですね。やすければ需要はあると思います。
ただ若い人にとっては安さがかなり重要なポイントとなるように
思いますので.....
夜行バスと料金で張り合うのは、鉄道ではかなり厳しいかと(＾＾；)


> 東京オリンピックに向けて、「銀河」が個室車連結の「新銀河」とかに
> なったりして、寝台列車が復活しないかなぁ…なんて、淡い期待をして
> いたりします（相当難しいでしょうけどね＾＾；）
それいいですね(^-^)
やるとしたら、サンライズ車両を使えば２日に１回の運行なら実現出来そうに
思います(^-^)

サンライズの予備車両が１編成あるはずなのでそれが使えるハズ(^-^)